- พื้นหลัง
- เม็กซิโก
- เรา
- ข้อเสนอของชาวอเมริกัน
- ลักษณะเฉพาะ
- ข้ออื่น ๆ
- ภาระผูกพันของสหรัฐฯ
- ผลที่ตามมา
- การรับรู้
- อ้างอิง
สนธิสัญญา McLane-Ocampoได้ลงนามเมื่อ 14 ธันวาคม 1859 ระหว่างรัฐบาลของประเทศสหรัฐอเมริกาและเม็กซิโกมุ่งหน้าไปในเวลานั้นโดยเบนิโต้Juárez ข้อตกลงดังกล่าวเรียกอย่างเป็นทางการว่าสนธิสัญญาจราจรและการค้าได้รับการเจรจาโดย Melchor Ocampo และ Robert Milligan McLane ซึ่งลงเอยด้วยการตั้งชื่อ
จากเอกสารดังกล่าวเม็กซิโกยกให้ทางเดินสามทางภายในดินแดนของตนให้กับสหรัฐอเมริกา หนึ่งในนั้นในอ่าวเม็กซิโกและอีก 2 แห่งใกล้ชายแดนทางเหนือ นอกจากนี้ยังสร้างข้อได้เปรียบอีกประการหนึ่งสำหรับชาวอเมริกันเช่นการขนส่งสินค้าบางประเภทฟรี
Melchor Ocampo
ในการแลกเปลี่ยนสหรัฐอเมริกาสัญญาว่าจะจ่ายเงินจำนวนมากให้กับรัฐบาลเม็กซิโก นอกเหนือจากนี้การลงนามยังนำไปสู่สิ่งที่Juárezปรารถนานั่นคือการยอมรับประเทศโดยเพื่อนบ้านทางตอนเหนือ
ตามที่นักประวัติศาสตร์กล่าวว่าในระหว่างการเจรจาบางส่วนชาวอเมริกันยังเรียกร้องให้มีการรวมมาตราเพื่อการผนวก Baja California ที่เป็นไปได้แม้ว่าจะไม่รวมอยู่ด้วยก็ตาม ในที่สุดเนื่องจากสงครามกลางเมืองรัฐสภาของสหรัฐอเมริกาไม่ได้ให้สัตยาบันข้อตกลงดังกล่าว
พื้นหลัง
เม็กซิโก
ประวัติศาสตร์ของเม็กซิโกหลังจากได้รับเอกราชได้รับความปั่นป่วนอย่างมาก จากจุดเริ่มต้นมีการเผชิญหน้า (มักจะติดอาวุธ) ระหว่างฝ่ายอนุรักษ์นิยมและเสรีนิยม ทั้งสองกลุ่มสลับกันในอำนาจหรือในบางครั้งแม้กระทั่งจัดตั้งรัฐบาลพร้อมกัน
การเผชิญหน้าทางอุดมการณ์และทางการเมืองดูเหมือนจะไม่มีจุดสิ้นสุด บ่อยครั้งที่ทั้งสองฝ่ายมองไปด้านนอกเพื่อขอการสนับสนุนพยายามที่จะทำให้สมดุลไม่สมดุล
ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 ฝ่ายอนุรักษ์นิยมพยายามที่จะได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลในยุโรปในขณะที่ Liberals ทำเช่นนั้นกับสหรัฐอเมริกา
ความขัดแย้งที่เรียกว่าสงครามการปฏิรูปเป็นอีกบทหนึ่งของการเผชิญหน้าครั้งนั้น พรรคอนุรักษ์นิยมจัดตั้งรัฐบาลของตนในเมืองหลวง Liberals นำโดย Benito Juárezได้สร้างคณะรัฐมนตรีตามรัฐธรรมนูญของตนเอง
Juárezกับการเจรจากับชาวอเมริกันพยายามที่จะได้รับการยอมรับและการสนับสนุนสำหรับตำแหน่งของเขา นอกจากนี้นักประวัติศาสตร์บางคนอ้างว่าสหรัฐฯขู่ว่าจะรุกรานประเทศหากไม่บรรลุข้อตกลง
เรา
ในเพื่อนบ้านทางตอนเหนือสองประเด็นที่กระตุ้นให้เกิดการขยายอาณาเขต สิ่งนี้เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่ได้รับเอกราชและเพียงไม่กี่ปีก่อนสนธิสัญญา McLane-Ocampo ดินแดนเม็กซิกันที่กว้างขวางได้ถูกผนวกเข้าแล้ว
ประเด็นแรกที่เกี่ยวข้องกับการค้นหาดินแดนใหม่นี้คือเรื่องเศรษฐกิจ ไม่เพียง แต่อยู่ในพรมแดนที่ใกล้ชิดเท่านั้น แต่ยังอยู่ในทะเลด้วย ความตั้งใจของพวกเขาคือการแข่งขันกับอังกฤษและฝรั่งเศสในการค้ากับเอเชีย
ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงต้องการหาทางเดินระหว่างมหาสมุทรแปซิฟิกและแอตแลนติก มีสถานที่ไม่มากที่จะสร้างมัน มีเพียงปานามานิการากัวหรือเม็กซิโกเท่านั้นที่สามารถมีสำนักงานใหญ่ได้ ทันทีที่รัฐบาลสหรัฐฯเริ่มกดดันทั้งสามประเทศ
การพิจารณาอื่น ๆ เป็นปรัชญามากขึ้น ในช่วงต้นปี 1845 แนวคิด Manifest Destiny ได้ปรากฏขึ้นในสหรัฐอเมริกาโดยทั่วไประบุว่าประเทศนี้เป็นผู้คนที่ถูกเลือกที่กำหนดให้ควบคุมทั้งทวีปโดยเริ่มจากอเมริกาเหนือ
ข้อเสนอของชาวอเมริกัน
ในบริบทนี้วิลเลียมเชิร์ชเวลล์ตัวแทนชาวอเมริกันแนะนำให้รัฐบาลของเขารู้จักค่ายเสรีนิยมเม็กซิกัน ในการแลกเปลี่ยนเขาต้องการได้รับอำนาจอธิปไตยของบาฮาแคลิฟอร์เนียและเสรีภาพในการขนส่งผ่านคอคอดเตฮัวเทเปก
Buchanan ประธานาธิบดีของสหรัฐอเมริกาในเวลานั้นส่ง Robert McLane มาเป็นตัวแทนเพื่อพยายามเจรจากับJuárez คู่สนทนาชาวเม็กซิกันคือ Melchor Ocampo รัฐมนตรีต่างประเทศ
ข้อเสนอแรกการรวมตัวกันของบาจาแคลิฟอร์เนียในสหรัฐอเมริกาถูกปฏิเสธตั้งแต่ต้น ในวันที่ 14 ธันวาคม 1859 การเจรจาสิ้นสุดลงและมีการนำเสนอเอกสาร
ลักษณะเฉพาะ
เงื่อนไขหลักของสนธิสัญญาได้กำหนดทางเดินที่แตกต่างกันสามทางซึ่งจะมีให้ในสหรัฐอเมริกา
ครั้งแรกที่พวกเขามีสิทธิ์ในการขนส่งเต็มรูปแบบวิ่งผ่านคอคอด Tehuantepec จากท่าเรือที่มีชื่อเดียวกันไปยัง Coatzacoalcos ในอ่าวเม็กซิโก
ทางเดินที่สองถูกลากจาก Guaymas ไปยัง Rancho de Nogales และอีกเมืองหนึ่งที่ชายแดนระหว่างสองประเทศที่ลงนาม
ในที่สุดขั้นตอนที่สามตกลงกันว่าจะเริ่มจากจุดที่อยู่ระหว่าง Camargo และ Matamoros และสิ้นสุดที่Mazatlán
เม็กซิโกจะรักษาอำนาจอธิปไตยของตนในสามโซน แม้ว่าคำว่าถาวรจะปรากฏในสนธิสัญญา แต่ในความเป็นจริงรัฐบาลเม็กซิโกสามารถถอนตัวจากข้อตกลงได้ทุกเมื่อ
ข้ออื่น ๆ
ตามเอกสารการเจรจาการเข้าชมทั้งหมดที่ไหลเวียนผ่านพื้นที่ที่ถูก จำกัด จะไม่ต้องเสียภาษีหรือภาษีใด ๆ สิ่งนี้นำไปใช้กับทั้งสินค้าและการทหารที่สหรัฐฯต้องการเคลื่อนย้าย
เม็กซิโกมีหน้าที่ต้องปกป้องสิทธิในการเดินทางอย่างเสรีของสหรัฐฯแม้กระทั่งการใช้กองทัพ นอกจากนี้ยังทำสัญญาผูกมัดในการสร้างโครงสร้างจัดเก็บทั้งสองด้านของคอคอด
ภาระผูกพันของสหรัฐฯ
สหรัฐฯต้องจ่ายเงิน 4 ล้านดอลลาร์ให้เม็กซิโก ในจำนวนนั้นจะจ่ายครึ่งหนึ่งในเวลานั้นในขณะที่อีก 2 ล้านคนที่เหลือจะถูกนำไปใช้เพื่อจ่ายค่าสินไหมทดแทนที่เป็นไปได้ของพลเมืองสหรัฐอเมริกาที่อาจประสบกับความสูญเสียที่เป็นของเม็กซิโก
นอกจากนั้นรัฐบาลสหรัฐฯยังยอมรับรัฐบาลที่ก่อตั้งโดย Liberals of Benito Juárez
ผลที่ตามมา
แม้ว่าการลงนามในสนธิสัญญาจะส่งผลบางประการ แต่ก็ไม่เคยมีผลบังคับใช้อย่างเต็มที่
เหตุผลก็คือแม้ว่าลายเซ็นของ Ocampo จะทำให้เขาถูกต้องตามกฎหมายในเม็กซิโก แต่ในสหรัฐอเมริกาเขาก็ยังต้องผ่านขั้นตอนการอนุมัติในสภาคองเกรส
ในที่สุดหลังจากส่งผลการลงคะแนนที่สอดคล้องกันสมาชิกสภาคองเกรสของสหรัฐฯปฏิเสธสนธิสัญญาดังกล่าว สาเหตุประการแรกตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าพวกเขาไม่ไว้วางใจหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์ของชัยชนะของJuárezในการต่อสู้กับพวกอนุรักษ์นิยม
นอกจากนี้ในสหรัฐอเมริกาความเป็นไปได้ที่จะเกิดสงครามกลางเมืองซึ่งต่อมาเรียกว่าการแยกตัวออกไปกำลังเริ่มปรากฏให้เห็น สำหรับสมาชิกรัฐสภาหลายคนเงื่อนไขของสนธิสัญญาอาจลงเอยด้วยการสนับสนุนชาวใต้
การรับรู้
แม้จะถูกปฏิเสธ แต่Juárezก็ได้รับการสนับสนุนและยอมรับจากรัฐบาลสหรัฐฯ แม้ว่าจะไม่สามารถรู้ได้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นหากเขาไม่ประสบความสำเร็จ แต่การสนับสนุนก็ช่วยให้เขาชนะสงครามการปฏิรูป
อ้างอิง
- Carmona Dávila, Doralicia มีการลงนามสนธิสัญญา McLane-Ocampo โดยให้สิทธิ์แก่สหรัฐอเมริกาตลอดไปในการขนส่งผ่านคอคอดเตฮัวเทเปก สืบค้นจาก memoriapoliticademexico.org
- Gil Robles, เฮอร์มันน์ สนธิสัญญา McLane-Ocampo ได้รับจาก diariocultura.mx
- พระราชวังแห่งชาติ. Juárezและสนธิสัญญา McLane - Ocampo ได้รับจาก historyia.palacionacional.info
- จดหมายเหตุของนิวยอร์กไทม์ส ความสัมพันธ์ของเรากับเม็กซิโก.; เนื้อหาของสนธิสัญญา McLane-Ocampo บทความเสริมที่อนุญาตให้มีการแทรกแซงของชาวอเมริกัน ดึงมาจาก nytimes.com
- สารานุกรมประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมละตินอเมริกา. สนธิสัญญา McLane-Ocampo (1859) สืบค้นจาก encyclopedia.com
- Revolvy McLane - สนธิสัญญา Ocampo ดึงมาจาก revolvy.com
- Ponce, Pearl T. "As Dead as Julius Caesar": การปฏิเสธสนธิสัญญา McLane-Ocampo ดึงมาจาก highbeam.com