FERNANDO DE MAGALLANES: ชีวประวัติและการมีส่วนร่วมทางภูมิศาสตร์ - ประวัติศาสตร์ - 2025

Fernando de Magallanes (ค.ศ. 1480-1521) หรือบางครั้งเรียกว่าเฮอร์นันโดเดอมากัลลาเนสเป็นกะลาสีเรือและนักสำรวจชาวโปรตุเกสซึ่งเป็นผู้นำการเดินทางครั้งแรกในการเดินเรือรอบโลก ความตั้งใจของเขาคือการเข้าถึงหมู่เกาะโมลุคคัสจากทางตะวันตกและใช้ประโยชน์จากความมั่งคั่งในรูปแบบของเครื่องเทศที่มีอยู่

แม้เขาจะมาจากโปรตุเกส แต่มาเจลแลนก็จัดทริปเพื่อชิงมงกุฎของสเปน เขาออกจากเซบียาครั้งแรกในวันที่ 10 สิงหาคม 1519 และออกจากคาบสมุทรไปยังSanlúcar de Barrameda (Cádiz) ในวันที่ 20 กันยายนของปีเดียวกัน

ระหว่างเส้นทางของเขามาเจลแลนเป็นคนแรกที่ข้ามช่องแคบที่ทุกวันนี้มีชื่อของเขาและแยกมหาสมุทรแอตแลนติกและแปซิฟิกออกจากกัน จากนั้นเขาไปถึงหมู่เกาะฟิลิปปินส์ซึ่งเขาถูกฆ่าตายในการต่อสู้กับชนพื้นเมือง

หลังจากที่เขาเสียชีวิตการเดินทางยังคงดำเนินต่อไปถึงเกาะโมลุคคัสจากนั้นกลับไปยังสเปนภายใต้คำสั่งของฮวนเซบาสเตียนเอลคาโน

นอกเหนือจากช่องแคบมาเจลลันดังกล่าวแล้วนักสำรวจชาวโปรตุเกสยังให้ชื่อ Tierra del Fuego มหาสมุทรแปซิฟิกและเป็นผู้ค้นพบเกาะต่างๆที่พบในน่านน้ำเหล่านั้น

ชีวประวัติ

Fernando de Magellan เกิดในปี 1480 ใกล้เมืองปอร์โต ไม่มีความแน่นอนของวันเกิดที่แน่นอนของเขาหรือท้องที่ที่โลกมาถึง

ในเรื่องสุดท้ายนี้มีหลายเมืองที่โต้แย้งข้อเท็จจริงนี้: vila de Sabrosa, ตำบลSéในปอร์โต, Vila Nova de Gaia และ Ponte da Barca

นักสำรวจในอนาคตหรือที่เรียกว่าเฮอร์นันโดในแหล่งข้อมูลที่เป็นลายลักษณ์อักษรบางส่วนมาจากครอบครัวโปรตุเกสชั้นสูง พ่อของเขา Rui de Magalhãesคือเคานต์แห่งฟาโรและลอร์ดแห่งอาวีโร ในทำนองเดียวกันเขาดำรงตำแหน่งนายกเทศมนตรีของ Estremoz และ Aveiro ในช่วงเวลาที่ต่างกันนอกเหนือจากการเป็นที่ปรึกษาของปอร์โต

ความสัมพันธ์ในครอบครัวที่ดีทำให้เฟอร์นันโดย้ายเมื่อตอนเป็นเด็กไปยังศาลแห่งลิสบอนซึ่งเขาได้รับการฝึกอบรมด้านมนุษยนิยมและวิทยาศาสตร์โดยให้ความสำคัญกับภูมิศาสตร์และการเดินเรือเป็นพิเศษ

เมื่อเขาอายุ 10 ขวบเขาเริ่มทำหน้าที่เป็นเพจของราชินีเอลินอร์พระมเหสีของกษัตริย์ฮวนที่ 2 แห่งโปรตุเกส

ทริปแรก

การเดินทางครั้งแรกของเฟอร์ดินานด์มาเจลแลนเริ่มขึ้นในเดือนมีนาคม ค.ศ. 1505 เมื่อเขาอายุยี่สิบห้าปี ชายหนุ่มเกณฑ์ทหารในกองทัพเรืออินเดียซึ่งมีภารกิจในการติดตั้ง Almeyda เป็นอุปราชคนแรกของอินเดีย

นักประวัติศาสตร์ชี้ให้เห็นว่าแมกเจลแลนใช้เวลาแปดปีในส่วนนั้นของโลก ในช่วงนี้เขาได้ไปเยี่ยมชมส่วนต่างๆของอินเดียเช่นกัวโคชินและเควโลอา ในทำนองเดียวกันเขาเข้าสู่การต่อสู้ในบางครั้งได้รับบาดเจ็บจากการรบทางเรือของ Kerala

ในระหว่างที่เขาอยู่ที่นั่นเขายังมีส่วนร่วมในการเดินทางครั้งแรกไปยังมะละกา ผู้บังคับบัญชาของมันคือ Lopes de Sequeira และ Francisco Serrão

เมื่อถึงจุดหมายทั้งคู่ตกเป็นเหยื่อของการสมรู้ร่วมคิด มาเจลแลนมีบทบาทพื้นฐานในการเตือนคนแรกและช่วยคนที่สองจากความตายบางอย่าง

กลับไปที่ยุโรป

เมื่อมะละกาถูกยึดครองในปี 1511 ถนนSerrãoและ Magallanes ก็แยกจากกัน คนที่สองที่เต็มไปด้วยโจรและกับ Enrique de Malaca ทาสของเขากลับไปยุโรป

ในส่วนของเขาSerrãoได้เริ่มการเดินทางครั้งใหม่คราวนี้ไปยังหมู่เกาะเครื่องเทศที่เรียกว่า Moluccas จดหมายที่เขาส่งถึงมาเจลแลนเป็นสิ่งที่ชี้ชัดสำหรับอนาคตของนักสำรวจ

ข้อกล่าวหา

จุดหมายปลายทางต่อไปของ Magellan คือโมร็อกโก ที่นั่นเขาเข้าร่วมในการต่อสู้ของ Azamor ในการรับใช้เมืองนั้น หลังจากนี้เขาถูกกล่าวหาว่าค้าขายกับชาวบ้านอย่างผิดกฎหมายซึ่งเป็นสิ่งที่ต้องห้ามในเวลานั้น

ข้อกล่าวหาดังกล่าวทำให้เขาหยุดรับข้อเสนองานในปี 1514 ในที่สุดปีต่อมาเรือโปรตุเกสลำหนึ่งเสนอให้เขาเป็นส่วนหนึ่งของความทุกข์ยากของพวกเขา แต่กะลาสีเรือปฏิเสธโอกาสนี้

แมกเจลแลนกลับไปที่ลิสบอนซึ่งเขาเริ่มศึกษาแผนภูมิการเดินเรือล่าสุด ร่วมกับ Rui Faleiro นักจักรวาลวิทยาชาวโปรตุเกสเขากำลังมองหาเส้นทางสู่มหาสมุทรแปซิฟิกผ่านมหาสมุทรแอตแลนติกใต้ นอกจากนี้ความคิดที่ว่า Moluccas อยู่ในพื้นที่ที่มอบให้กับสเปนในสนธิสัญญา Tordesillas เริ่มงอกขึ้นในใจของเขา

นักสำรวจได้นำเสนอโครงการของเขาต่อราชาแห่งประเทศดอนมานูเอลแห่งโปรตุเกส อย่างไรก็ตามพระมหากษัตริย์ไม่ได้ให้การสนับสนุนแก่เขาและมาเจลแลนตัดสินใจที่จะไปสเปนเพื่อรวบรวมการสนับสนุน

ในเซบีญ่า

เฟอร์นันโดเดอมากัลลาเนสตั้งรกรากในเซบียาในปี 1517 พร้อมกับรุยฟาเลโร ในเมืองอันดาลูเซียพวกเขาได้พบกับฮวนเดออารันดาหนึ่งในผู้นำของสภาการค้าเซวิลเลียน

ชาวสเปนกลายเป็นพันธมิตรในโครงการของ Magellan: ไปถึง Moluccas จากทางตะวันตกโดยไม่ต้องข้ามทะเลที่สนธิสัญญา Tordesillas ให้ไว้กับโปรตุเกส ด้วยความช่วยเหลือของ Aranda และบิชอปแห่งบูร์โกส Juan Rodríguez de Fonseca พวกเขาสามารถให้ King Carlos I อนุมัติโครงการได้

ในทางกลับกันมาเจลแลนแต่งงานในปีเดียวกันนั้นในเมืองเซบียา ภรรยาของเขาคือ Beatriz de Barbosa ญาติของเขา

การเตรียมการเดินทาง

กษัตริย์สเปนแต่งตั้งแม่ทัพมาเจลลันและรุยฟาเลโตในเดือนมีนาคม ค.ศ. 1518 และต่อมาได้รับตำแหน่งผู้บัญชาการหน่วยบัญชาการซานติอาโก

ภายใต้ข้อตกลงที่พวกเขาบรรลุกับมงกุฎ Magellan และหุ้นส่วนของเขาได้รับสัญญาว่าจะผูกขาดการผูกขาดในเส้นทางที่พวกเขาค้นพบเป็นเวลาสิบปี

ในทำนองเดียวกันพวกเขาจะได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้ว่าการดินแดนใหม่ที่พวกเขาพบพวกเขาจะได้รับ 5% ของความมั่งคั่งที่พวกเขาพบและพวกเขาจะได้รับรางวัลเป็นเกาะสำหรับแต่ละเกาะ

นักสำรวจเริ่มเตรียมการเดินทาง จุดเริ่มต้นไม่ได้ให้กำลังใจเลยเนื่องจากพวกเขาไม่มีเงินทุนเพียงพอและมีผู้ชายหลายคนไม่ไว้วางใจต่อมาเจลแลน นอกจากนี้กษัตริย์โปรตุเกสมานูเอลที่ 1 ได้ออกหมายจับเพื่อนร่วมชาติของเขา

การแทรกแซงของบิชอปแห่งบูร์โกสช่วยแก้ปัญหาส่วนหนึ่ง เขาโน้มน้าวให้พ่อค้านำเงินเข้ามาใหม่ซึ่งช่วยบรรเทาสถานการณ์ได้

เนื่องจากปัญหาต่าง ๆ ทำให้ Magellan และ Faleiro ยากจนความร่วมมือซึ่งอดีตเคยเป็นผู้บังคับบัญชาเรือ

เริ่มต้นการเดินทาง

หลังจากเตรียมการหลายเดือนในวันที่ 10 สิงหาคม ค.ศ. 1519 เรือสำรวจทั้งห้าลำได้ออกจากเซบียา ขั้นตอนแรกสั้นมากเพียงแค่เดินทางไปตามแม่น้ำ Guadalquivir จนกระทั่งถึงปากแม่น้ำในSanlúcar de Barrameda (Cádiz)

ในเมืองนั้นเรือขนส่งอาหารและน้ำรวมทั้งเสบียงอื่น ๆ เสร็จเรียบร้อยแล้ว มาเจลแลนลงนามในพินัยกรรมเมื่อวันที่ 24 สิงหาคมโดยทิ้งทรัพย์สินไว้ให้ภรรยาและลูก ๆ

ในที่สุดเมื่อวันที่ 20 กันยายน ค.ศ. 1519 คณะเดินทางออกจากชายฝั่งสเปน จุดหมายสุดท้ายคือหมู่เกาะแห่งเครื่องเทศซึ่งพวกเขาต้องการไปถึงโดยใช้เส้นทางไปทางทิศตะวันตกและไม่ต้องผ่าน

ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก

คณะสำรวจได้หยุดพักสั้น ๆ ที่หมู่เกาะคานารีก่อนจะมุ่งหน้าไปอเมริกา สถานที่แรกในทวีปนั้นที่พวกเขามาถึงคือในปัจจุบันคือริโอเดจาเนโรเมื่อวันที่ 13 ธันวาคม ค.ศ. 1519

มาเจลลันและผู้ติดตามของเขายังคงมุ่งหน้าไปทางใต้จนกระทั่งพวกเขาผ่านRío de la Plata ในเดือนมีนาคม 1520 ในอ่าว San Juliánพวกเขากำลังมองหาทางที่เป็นไปได้ แต่ไม่ประสบความสำเร็จ การมาถึงของฤดูหนาวที่ใกล้เข้ามาทำให้พวกเขาตัดสินใจหยุดพักที่นั่นจนถึงฤดูใบไม้ผลิ

กบฏบนเรือ

หลังจากหกเดือนของการนำทางและไม่สามารถหาทางที่พวกเขากำลังมองหาได้บรรยากาศก็เริ่มหายาก ชายหลายคนต้องการกลับสเปนและความตึงเครียดเริ่มเป็นอันตราย

ในท้ายที่สุดแม่ทัพเรือหลายคนก็สมคบคิดกับมาเจลแลน การสมรู้ร่วมคิดเป็นความล้มเหลวและหนึ่งในผู้นำถูกตัดสินประหารชีวิต อีกคนหนึ่งถูกสังหารในการต่อสู้ที่เกิดขึ้นตามการกบฏและอีกสองคนถูกทิ้งในอ่าวโดยคณะสำรวจ

ช่องแคบออลเซนต์

หลังจากเดินเรือหลายวันเรือก็มาถึงสถานที่ที่ดูเหมือนว่าจะค้นหาบัตรผ่าน มาเจลแลนส่งเรือคอนเซ็ปซีออนและซานอันโตนิโอไปสำรวจแม้ว่านักบินรุ่นหลังจะฉวยโอกาสและออกเดินทางกลับสเปน

La Concepciónทำตามคำสั่งที่ได้รับและพบว่าแท้จริงแล้วทางเดินไปยังทะเลใต้ที่เรียกว่าในตอนนั้นอยู่ในตำแหน่งนั้น ตามพงศาวดารการข้ามช่องแคบนั้นค่อนข้างยาก แต่เรือก็ทำได้สำเร็จ

มาเจลแลนให้บัพติศมาเส้นทางนั้นเป็นช่องแคบออลเซนต์ซึ่งเป็นวันหยุดที่มีการเฉลิมฉลองในวันนั้น วันนี้ชื่อที่ได้รับคือ Strait of Magellan

แปซิฟิก

ช่องแคบคงไม่ใช่ชื่อเดียวที่นักสำรวจสร้างขึ้น มาเจลแลนและพรรคพวกต้องรับผิดชอบในการเรียกมหาสมุทรที่พวกเขากำลังแล่นไปในมหาสมุทรแปซิฟิกเนื่องจากพวกเขาไม่พบพายุใด ๆ

อย่างไรก็ตามการเดินทางของเขาไม่ใช่เรื่องง่าย วันเวลาแห่งการเดินเรือเดินตามหากันโดยไม่พบที่ดินความหิวโหยเริ่มปรากฏขึ้นและหลายคนล้มป่วยด้วยโรคเลือดออกตามไรฟัน สถานการณ์เลวร้ายมากจนต้องกินหนังจากเสากระโดงและล่าหนูบนเรือ

ในวันที่ 6 มีนาคม พ.ศ.

เกาะที่เป็นปัญหาอยู่ในหมู่เกาะมาเรียนา ในช่วงเวลาที่เรียกว่าเกาะโจร ปัจจุบันชื่อเกาะกวมเป็นของสหรัฐอเมริกา

ในฟิลิปปินส์

ด้วยจิตใจที่ดีขึ้นการสำรวจดำเนินต่อไป เพียงสิบวันต่อมาในวันที่ 16 มีนาคมพวกเขาไปถึงซามาร์ในฟิลิปปินส์ เช่นเดียวกับในหมู่เกาะโดยรอบก็มีการปรากฏตัวของชนพื้นเมืองที่สำคัญเช่นกัน มาเจลแลนเข้าใจว่าการสร้างสภาพแวดล้อมที่สงบสุขระหว่างชาวพื้นเมืองและลูกเรือเป็นสิ่งสำคัญ

มาเจลแลนพยายามสร้างพันธมิตรกับผู้นำท้องถิ่น ในการทำเช่นนี้เขาสัญญาว่าจะช่วยกำจัดศัตรูของเขาชนเผ่าใกล้เคียงซึ่งมีหัวหน้าเผ่าลาปูลาปู

ก่อนที่จะดำเนินการโจมตีชาวโปรตุเกสพยายามที่จะพูดคุยกับ Lapulapu เพื่อพยายามให้เขายอมจำนนและหลีกเลี่ยงการสู้รบ นอกจากนี้เขาเสนอให้เปลี่ยนมานับถือศาสนาคริสต์และสาบานว่าจะจงรักภักดีต่อมงกุฎของสเปน

หัวหน้าชนพื้นเมืองไม่ได้แสดงความสนใจใด ๆ ในข้อเสนอของมาเจลแลนและในวันที่ 27 เมษายน ค.ศ. 1521 การต่อสู้ระหว่างสองเผ่าเริ่มต้นขึ้นโดยมีสมาชิกคณะสำรวจ 50 คนสนับสนุนหนึ่งในนั้น ในบรรดาชาวยุโรปที่เข้าร่วมคือ Magellan เอง

ความตายของแมกเจลแลน

ตามพงศาวดาร Magellan มีความมั่นใจมากเกินไปในระหว่างการสู้รบ ในความเป็นจริงดูเหมือนว่าเขาป้องกันไม่ให้แม่ทัพคนอื่น ๆ ของคณะสำรวจเข้าร่วมในการต่อสู้

ในไม่ช้าความเหนื่อยล้าก็เริ่มส่งผลกระทบต่อคนของแมกเจลแลน กระสุนเริ่มหมดและลูกน้องของ Lapulapu เริ่มได้ตำแหน่ง

ในระหว่างการเผชิญหน้าชายพื้นเมืองคนหนึ่งเอื้อมมือไปหานักสำรวจโดยใช้หอกแทงเขาที่ขาและทำให้เขาล้มลง ที่พื้นบนชายหาดของ Mactan ถูกศัตรูจำนวนมากโจมตี Ferdinand Magellan พบกับความตายของเขาในวันที่ 27 เมษายน ค.ศ. 1521

การเดินทางโดยไม่มี Magellan

เมื่อกัปตันเสียชีวิตคณะสำรวจที่เหลือจึงต้องตัดสินใจว่าจะทำอย่างไร สิ่งแรกที่พวกเขาทำคือเผาConcepciónและแจกจ่ายคนในเรือสองลำที่เหลือ ผู้แทนที่มากัลลาเนสคือกอนซาโลโกเมซเดเอสปิโนซาซึ่งอยู่บนเรือตรีนิแดด Juan Sebastián Elcano อยู่ในความดูแลของ Nao Victoria

เรือทั้งสองลำไปถึง Moluccas ซึ่งเป็นวัตถุประสงค์สุดท้ายของการเดินทาง ที่นั่นพวกเขาบรรทุกเครื่องเทศขึ้นเรือและออกเดินทางกลับสเปน

ในระหว่างการเดินทางกลับ Trinidad ประสบปัญหาและอยู่ในท่าเรือ Tirode เพื่อซ่อมแซม เอลคาโนกลายเป็นกัปตันของหนูน้อยที่ยังคงอยู่ในการเดินทางและเลือกที่จะกลับไปในทะเลโปรตุเกส ดังนั้นเขาจึงล่องเรือไปตามชายฝั่งแอฟริกาตามเส้นทางที่มีชื่อเสียง

ในเดือนกันยายนปี 1522 เรือวิกตอเรียเดินทางถึงเมืองเซบียา มีผู้ชายเพียง 18 คนเท่านั้นที่อดทนกับการเดินทางสามปีมี 216 คนเสียชีวิตในระหว่างนั้น รอบแรกของการทัวร์รอบโลกเสร็จสิ้นแล้ว

แผนที่การเดินเรือรอบแรกของโลกโดย Fernando de Magallanes และ Juan Sebastián Elcano ตั้งแต่ปี 1519 ถึง 1522 .. Magellan_Elcano_Circumnavigation-fr.svg: งานSémhurderivative: Armando-Martin ผ่าน Wikimedia Commons

ผลงานด้านภูมิศาสตร์

แม้ว่าเขาจะไม่สามารถไปถึง Moluccas หรือจบการทัวร์รอบโลกได้ แต่ Magellan ไม่เพียง แต่เป็นผู้สร้างแรงบันดาลใจให้กับความสำเร็จนี้ เขายังทิ้งการมีส่วนร่วมที่สำคัญในภูมิศาสตร์การค้นพบทะเลและดินแดนใหม่ ๆ

ช่องแคบมาเจลแลน

วันที่ 1 พฤศจิกายน ค.ศ. 1520 ซึ่งเป็นวันนักบุญทั้งหมดเรือที่นำโดยแมกเจลแลนได้เข้าสู่ช่องแคบที่แยกมหาสมุทรแอตแลนติกและแปซิฟิก ชาวโปรตุเกสรับบัพติศมาโดยใช้ชื่อเทศกาลทางศาสนาที่จัดขึ้นในวันนั้น

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นการค้นพบที่สำคัญที่สุดของกะลาสีเรือชาวโปรตุเกส วันนี้ช่องแคบมีชื่อของเขาเป็นเครื่องบรรณาการ

เส้นทางใหม่สู่มหาสมุทรแปซิฟิก

การค้นพบช่องแคบมาเจลแลนนำมาซึ่งการเปิดเส้นทางใหม่เพื่อไปยังแปซิฟิกจากยุโรป หลังจากเข้าสู่เส้นทางนักสำรวจได้ข้อสรุปว่าพวกเขาต้องอยู่ทางตอนใต้สุดของอเมริกา

กองไฟที่เขาเห็นบนชายฝั่งซึ่งถูกจุดโดยชาวพื้นเมืองเป็นสาเหตุที่ทำให้เขาบัพติศมาในพื้นที่นั้นในฐานะเทียร์ราเดลฟูเอโก หลังจากเดินเรือเจ็ดวันเรือก็มาถึงแปซิฟิก

ชื่อมหาสมุทรใหม่

ชื่อที่Núñez de Balboa ตั้งให้กับมหาสมุทรคือ Mar del Sur ในความเป็นจริงผู้ค้นพบสามารถมองเห็นได้เฉพาะผืนน้ำที่ล้อมรอบคอคอดปานามา

มาเจลแลนซึ่งเข้าสู่มหาสมุทรจากทางใต้มีหน้าที่เรียกมันว่าแปซิฟิกเนื่องจากลมการค้าที่ไม่รุนแรงและการขาดพายุทำให้การเดินเรือสงบมาก

หมู่เกาะ

เกาะสองแห่งที่ค้นพบโดยการสำรวจของ Magellan คือ Marianas และ Guam ต่อมาเขาเป็นชาวยุโรปคนแรกที่ก้าวเข้าสู่หมู่เกาะต่างๆที่ประกอบขึ้นเป็นฟิลิปปินส์

อ้างอิง

1. บุคคลสำคัญในประวัติศาสตร์ Fernando de Magallanes: ชีวประวัติการค้นพบและอื่น ๆ ดึงมาจาก charactershistoricos.com
2. Icarito Hernando de Magallanes ได้รับจาก icarito.cl
3. ประวัติศาสตร์สากล. Fernando de Magallanes สืบค้นจาก mihistoriauniversal.com
4. Francisco Contente Domingues Mairin Mitchell เฟอร์ดินานด์มาเจลแลน สืบค้นจาก britannica.com
5. สารานุกรมโลกใหม่. เฟอร์ดินานด์มาเจลแลน สืบค้นจาก newworldencyclopedia.org
6. พิพิธภัณฑ์และสวนของชาวเรือ เฟอร์ดินานด์มาเจลแลน สืบค้นจาก explore.marinersmuseum.org
7. เคลซีย์แฮร์รี่ Circumnavigators ตัวแรก: Unsung Heroes of the Age of Discovery กู้คืนจาก books.google.es
8. บีบีซี เฟอร์ดินานด์มาเจลแลน (1480-1521) สืบค้นจาก bbc.co.uk
9. มินสเตอร์คริสโตเฟอร์ ชีวประวัติของ Ferdinand Magellan ดึงมาจาก thoughtco.com