- การเตรียมและสูตร
- โครงสร้างทางเคมี
- คุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมี
- กายภาพ
- สารเคมี
- การประยุกต์ใช้งาน
- การจัดเก็บไฮโดรเจน
- ปฏิกิริยาการเติมไฮโดรเจนและการคายน้ำ
- โคลน
- เซลล์เชื้อเพลิง
- การขนส่งและพลังงาน
- alkylation
- ความเสี่ยง
- ปฏิกิริยากับน้ำ
- มันเป็น pyrophoric
- อ้างอิง
ไฮไดรด์แมกนีเซียม (แมสซาชู2สูตรโมเลกุล) เป็นสารเคมีที่มีน้ำหนักไฮโดรเจน 7.66% และพบในธรรมชาติเป็นผลึกสีขาวทึบ ส่วนใหญ่ใช้ในการเตรียมสารเคมีอื่น ๆ แม้ว่าจะได้รับการศึกษาว่าเป็นสื่อกักเก็บไฮโดรเจนที่มีศักยภาพ
มันเป็นของกลุ่มไฮไดรด์ของน้ำเกลือ (หรือไอออนิก) ซึ่งกำหนดโดย H-ion ที่มีประจุลบ ไฮไดรด์เหล่านี้ถือเป็นสารที่เกิดจากโลหะอัลคาไลและโลหะอัลคาไลน์เอิร์ ธ แต่ในกรณีของแมกนีเซียม (และเบริลเลียม) จะมีพันธะโควาเลนต์นอกเหนือจากไอออนิกที่เป็นลักษณะของไฮไดรด์ตระกูลนี้
แบบจำลองเซลล์หน่วยของแมกนีเซียมไฮไดรด์ MgH2
การเตรียมและสูตร
แมกนีเซียมไฮไดรด์จะเกิดขึ้นผ่าน hydrogenation โดยตรงของแมกนีเซียมโลหะ (Mg) ภายใต้เงื่อนไขของความดันสูงและอุณหภูมิ (200 บรรยากาศ 500 องศาเซลเซียส) กับ MGI 2ตัวเร่งปฏิกิริยา ปฏิกิริยาของคุณเทียบเท่ากับ:
Mg + H 2 → MgH 2
นอกจากนี้ยังมีการตรวจสอบการผลิต MgH 2ที่อุณหภูมิต่ำกว่าด้วยการใช้แมกนีเซียมนาโนคริสตัลไลน์ที่ผลิตในโรงงานผลิตลูกบอล
นอกจากนี้ยังมีวิธีการเตรียมอื่น ๆ แต่ก็แสดงถึงปฏิกิริยาทางเคมีที่ซับซ้อนมากขึ้น (การเติมไฮโดรเจนแมกนีเซียม - แอนทราซีนปฏิกิริยาระหว่างไดเอทิลแมกนีเซียมกับลิเธียม - อลูมิเนียมไฮไดรด์และเป็นผลิตภัณฑ์ของคอมเพล็กซ์ MgH 2 )
โครงสร้างทางเคมี
อะตอมนี้มีโครงสร้างรูไทล์ที่อุณหภูมิห้องโดยมีโครงสร้างผลึก tetragonal มันมีรูปแบบที่แตกต่างกันอย่างน้อยสี่รูปแบบภายใต้สภาวะความกดดันสูงและยังสังเกตเห็นโครงสร้างที่ไม่ใช่สโตอิชิโอเมตริกที่มีข้อบกพร่องของไฮโดรเจน สิ่งหลังนี้เกิดขึ้นในอนุภาคจำนวนน้อยมากเท่านั้นเมื่อเกิดขึ้น
ดังที่ได้กล่าวมาแล้วพันธะที่มีอยู่ในโครงสร้างรูไทล์มีคุณสมบัติเป็นโควาเลนต์บางส่วนแทนที่จะเป็นไอออนิกอย่างเดียวเหมือนไฮไดรด์เกลืออื่น ๆ
สิ่งนี้ทำให้อะตอมของแมกนีเซียมมีรูปร่างเป็นทรงกลมแตกตัวเป็นไอออนได้เต็มที่ แต่ไอออนของไฮไดรด์มีโครงสร้างที่ยืดออก
คุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมี
กายภาพ
- ลักษณะ: ผลึกสีขาว
- มวลโมเลกุล: 26.3209 ก. / โมล
- ความหนาแน่น: 1.45 g / cm 3
- จุดหลอมเหลว: 285 ° C สลายตัว
- ความสามารถในการละลาย: ในน้ำจะสลายตัว
สารประกอบทางเคมีนี้มีน้ำหนักโมเลกุล 26.321 g / mol ความหนาแน่น 1.45 g / cm3 และมีจุดหลอมเหลว 327 ºC
สารเคมี
- สารตั้งต้นสำหรับการผลิตสารเคมีอื่น ๆ
- แหล่งกักเก็บไฮโดรเจนเป็นแหล่งพลังงานที่เป็นไปได้
- สารรีดิวซ์ในการสังเคราะห์สารอินทรีย์
สิ่งสำคัญคือต้องชี้ให้เห็นว่าสารประกอบนี้ไม่สามารถนำไปสู่สถานะของเหลวได้และเมื่อมันถูกนำไปยังจุดหลอมเหลวหรือนำลงในน้ำก็จะสลายตัว ไฮไดรด์นี้ไม่ละลายในอีเธอร์
เป็นสารที่มีปฏิกิริยาสูงและไวไฟสูงและยังเป็นสารไพโรฟอริกด้วยนั่นคือสามารถจุดไฟได้เองในอากาศ เงื่อนไขทั้งสามนี้แสดงถึงความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่จะกล่าวถึงในส่วนสุดท้ายของบทความนี้
การประยุกต์ใช้งาน
การจัดเก็บไฮโดรเจน
แมกนีเซียมไฮไดรด์ทำปฏิกิริยากับน้ำเพื่อสร้างก๊าซไฮโดรเจนได้อย่างง่ายดายผ่านปฏิกิริยาทางเคมีต่อไปนี้:
MgH 2 + 2H 2 O → 2H 2 + Mg (OH) 2
นอกจากนี้สารนี้สลายตัวที่อุณหภูมิ 287 ° C และความดัน 1 บาร์ดังต่อไปนี้:
MgH 2 → Mg + H 2
ดังนั้นจึงมีการเสนอให้ใช้แมกนีเซียมไฮไดรด์เป็นสื่อเก็บไฮโดรเจนสำหรับการใช้งานและการขนส่ง
การเติมไฮโดรเจนและการคายน้ำของแมกนีเซียมโลหะจำนวนหนึ่งถูกเสนอให้เป็นวิธีการขนส่งปริมาณก๊าซไฮโดรเจนดังนั้นจึงมั่นใจได้ว่าจะไม่รั่วไหลระหว่างการขนส่งและเป็นวิธีที่ปลอดภัยและใช้งานได้จริงมากกว่าการใช้ภาชนะรับแรงดันสูง .
ปฏิกิริยาการเติมไฮโดรเจนและการคายน้ำ
แม้ว่าอุณหภูมิในการสลายตัวของแมกนีเซียมไฮไดรด์จะแสดงถึงข้อ จำกัด ในการใช้งาน แต่ก็มีการเสนอวิธีการเพื่อปรับปรุงจลนศาสตร์ของปฏิกิริยาการเติมไฮโดรเจนและการคายน้ำ หนึ่งในนั้นคือการลดขนาดของอนุภาคแมกนีเซียมด้วยการใช้โรงงานผลิตลูกบอล
โคลน
นอกจากนี้ยังมีการเสนอระบบที่ผลิตแมกนีเซียมไฮไดรด์ในรูปแบบของตะกอน (สามารถจัดการได้และปลอดภัยกว่าในผงหรืออนุภาคของแข็งอื่น ๆ ) ซึ่งจะทำปฏิกิริยากับน้ำเพื่อให้ได้ไฮโดรเจนที่ต้องการ
คาดว่ากากตะกอนดังกล่าวจะเกิดจากไฮไดรด์ที่บดละเอียดได้รับการปกป้องด้วยชั้นป้องกันของน้ำมันและสารแขวนลอยในสารช่วยกระจายตัวเพื่อให้แน่ใจว่าจะคงความสม่ำเสมอโดยไม่สูญเสียวัสดุและไม่ดูดซับความชื้นจากสิ่งแวดล้อม
กากตะกอนนี้มีข้อได้เปรียบที่สามารถสูบผ่านเครื่องดีเซลเบนซินหรือปั๊มน้ำทั่วไปทำให้ข้อเสนอนี้ประหยัดและมีประสิทธิภาพ
เซลล์เชื้อเพลิง
แมกนีเซียมไฮไดรด์สามารถนำไปใช้ในการผลิตเซลล์เชื้อเพลิงขั้นสูงและในการสร้างแบตเตอรี่และที่เก็บพลังงาน
การขนส่งและพลังงาน
ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมามีการพิจารณาการใช้ไฮโดรเจนเป็นแหล่งพลังงาน การใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงจำเป็นต้องค้นหาระบบจัดเก็บที่ปลอดภัยและสามารถย้อนกลับได้ซึ่งมีความจุเชิงปริมาตรสูง (ปริมาณไฮโดรเจนต่อหน่วยปริมาตร) และกราวิเมตริก (ปริมาณไฮโดรเจนต่อหนึ่งหน่วยมวล)
alkylation
Alkylation (การเพิ่มหมู่อัลคิล CH 3 R) ของสารประกอบอินทรีย์ในตัวกลางพื้นฐานโดยที่หมู่ -OH มีอยู่ที่ความเข้มข้นต่ำและที่อุณหภูมิสูงกว่าจุดหลอมเหลวของไฮไดรด์
ในกรณีนี้ไฮโดรเจนที่มีอยู่ในแมกนีเซียมไฮไดรด์ (MgH 2 ) จับกับหมู่ -OH กลายเป็นน้ำ แมกนีเซียมอิสระสามารถรับฮาโลเจนที่มักจะมาพร้อมกับโมเลกุลของอัลคิลที่มีไว้เพื่อจับกับโซ่ไฮโดรคาร์บอน
ความเสี่ยง
ปฏิกิริยากับน้ำ
ดังที่ได้กล่าวไปแล้วแมกนีเซียมไฮไดรด์เป็นสารที่ทำปฏิกิริยากับน้ำได้ง่ายและรุนแรงซึ่งมีความสามารถในการระเบิดในความเข้มข้นที่สูงขึ้น
สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากปฏิกิริยาคายความร้อนสร้างความร้อนเพียงพอที่จะจุดประกายก๊าซไฮโดรเจนที่ปล่อยออกมาในปฏิกิริยาการสลายตัวซึ่งนำไปสู่ปฏิกิริยาลูกโซ่ที่ค่อนข้างอันตราย
มันเป็น pyrophoric
แมกนีเซียมไฮไดรด์ยังเป็นไพโรฟอริกซึ่งหมายความว่าสามารถติดไฟได้เองเมื่อมีอากาศชื้นกลายเป็นแมกนีเซียมออกไซด์และน้ำ
ไม่แนะนำให้สูดดมในสถานะของแข็งหรือสัมผัสกับไอระเหย: สารที่อยู่ในสภาพธรรมชาติและผลิตภัณฑ์จากการสลายตัวอาจทำให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือถึงแก่ชีวิตได้
สามารถสร้างสารละลายที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเมื่อสัมผัสกับน้ำและการปนเปื้อน ไม่แนะนำให้สัมผัสกับผิวหนังและดวงตาและยังก่อให้เกิดการระคายเคืองต่อเยื่อเมือก
แมกนีเซียมไฮไดรด์ไม่ได้แสดงให้เห็นว่าก่อให้เกิดผลกระทบต่อสุขภาพเรื้อรังเช่นมะเร็งความบกพร่องของระบบสืบพันธุ์หรือผลกระทบทางร่างกายหรือจิตใจอื่น ๆ แต่แนะนำให้ใช้อุปกรณ์ป้องกันเมื่อจัดการ (โดยเฉพาะเครื่องช่วยหายใจหรือหน้ากากเนื่องจาก อักขระผงละเอียด).
เมื่อทำงานกับสารนี้ให้รักษาความชื้นในอากาศให้อยู่ในระดับต่ำดับไฟทุกแหล่งที่มาของการจุดระเบิดและขนส่งในถังหรือภาชนะอื่น ๆ
ควรหลีกเลี่ยงการทำงานกับสารนี้ในปริมาณมากเมื่อสามารถหลีกเลี่ยงได้เนื่องจากความเป็นไปได้ที่จะเกิดการระเบิดจะลดลงอย่างมาก
หากเกิดการรั่วไหลของแมกนีเซียมไฮไดรด์ควรแยกพื้นที่ทำงานและเก็บฝุ่นด้วยเครื่องมือสูญญากาศ คุณไม่ควรใช้วิธีการกวาดแบบแห้ง เพิ่มโอกาสในการเกิดปฏิกิริยากับไฮไดรด์
อ้างอิง
- ซุมดาห์ล, SS (1998). สารานุกรมบริแทนนิกา. นำมาจาก britannica.com.
- PubChem (2005) PubChem ฐานข้อมูลเคมีแบบเปิด นำมาจาก pubchem.ncbi.nlm.nih.gov.
- Safe Hydrogen, L. (2549). กรีนคาร์คองเกรส นำมาจาก greencarcongress.com.
- เคมีภัณฑ์ค. (nd). เคมีภัณฑ์ Cameo นำมาจาก cameochemicals.noaa.gov.
- บริการ, NJ (1987). กรมอนามัยและบริการอาวุโสของรัฐนิวเจอร์ซีย์ นำมาจาก nj.gov.